Mercado e transporte de calcário agrícola no Estado de São Paulo

Resumo elaborado a partir do textonão é dos autores

Artigo sobre o mercado e o transporte de calcário agrícola no Estado de São Paulo. Descreve a organização da indústria moageira paulista, que se concentrou nas empresas bem localizadas em relação às regiões de consumo à medida que o custo de transporte cresceu; destaca a criação, em 1978, da EMBRACAL, que reúne 16 firmas com preço único e quotas de venda e responde por parcela expressiva da produção estadual e pela maior parte do volume consumido pela agricultura paulista, enquanto outras firmas, próximas às divisas com Paraná e Minas Gerais, exportam boa parte da produção. Registra o PROCAL, criado em 1974 para modernizar o parque moageiro e financiar o frete, com recursos reduzidos a partir de 1977. Aborda em seguida o custo do transporte e a localização das jazidas.

Não consta da publicação original: elaborado a partir do texto digitalizado (p. 1-3 de 7). Aguardando revisão do IEA.